Túi khí nâng thuyền cường độ cao đặc biệt để bảo dưỡng tàu

Túi khí nâng thuyền cường độ cao Đặc biệt để bảo trì tàu Hình ảnh nổi bật

Mô tả ngắn:

Lĩnh vực kinh doanh chính của công ty

Cam kết lâu dài của công ty đối với Túi khí nâng thuyền, túi khí cứu hộ hàng hải, chắn bùn khí nén yokohama, chắn bùn khí nén hàng hải, chắn bùn cao su bơm hơi, chắn bùn cao su khí nén, chắn bùn yokohama, nghiên cứu và phát triển, sản xuất và bán chắn bùn khí nén ở yokohama, sử dụng cao su tự nhiên và cao su styren butadien, cao su polybutadien, chẳng hạn như cao su tổng hợp, cao su cứng, chống mài mòn và dẻo dai hơn, sản phẩm sử dụng vật liệu chất lượng cao và công nghệ chống cháy nổ đặc biệt, tham quan bên ngoài, chống mài mòn tốt, chống lão hóa, độ kín khí, cao cường độ, tuổi thọ cao, chất lượng cao, và thông qua chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng quốc tế ISO17357 và ISO9001: 2008 và CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR và chứng nhận chất lượng sản phẩm khác, và cho các doanh nghiệp xây dựng lớn của quốc gia và bảo vệ cầu cảng để cung cấp sản phẩm và dịch vụ.

Chắn bùn cao su khí nén còn được gọi là chắn bùn Yokohaine, chắn bùn cao su bơm hơi, chắn bùn khí nén Marine và chắn bùn Marine.

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Chuẩn bị túi khí hàng hải trước khi sử dụng

1. Dọn dẹp và làm sạch các vật sắc nhọn như sắt trên bến để tránh làm trầy xước túi khí hàng hải và gây ra những tổn thất không đáng có.
2. Đặt túi khí hàng hải ở dưới cùng của con tàu ở một khoảng cách định trước và thổi phồng nó.Chống lại trạng thái tăng của tàu và áp suất của túi khí bất cứ lúc nào.
3. Sau khi bơm tất cả các túi khí Hàng hải, hãy kiểm tra lại tình trạng của các túi khí, kiểm tra xem tàu có cân bằng không và kiểm tra xem bến có sạch sẽ và ngăn nắp không.
4. Điều quan trọng nhất để con tàu sử dụng túi khí để phóng là đuôi tàu trước, và đuôi tàu đưa mặt nước ra trước;Nếu đi theo chiều ngược lại, chân vịt phía sau thuyền sẽ làm bung túi khí, gây ra tai nạn an toàn.

Hiệu suất túi khí hàng hải

Đường kính	Lớp	Áp lực công việc	chiều cao làm việc	Đảm bảo khả năng chịu lực trên một đơn vị chiều dài(T/M）
Đ=1,0m	6-8	0,18MPa-0,22MPa	0,5m-0,8m	≥13,7
D=1,2m	6-8	0,17MPa-0,2MPa	0,6m-1,0m	≥16,34
Đ=1,5m	6-8	0,16Mpa-0,18MPa	0,7m-1,2m	≥18
Đ=1,8m	6-10	0,15MPa-0,18MPa	0,7m-1,5m	≥20
Đ=2,0m	8-12	0,17MPa-0,2MPa	0,9m-1,7m	≥21,6
Đ=2,5m	8-12	0,16MPa-0,19MPa	1,0m-2,0m	≥23

Kích thước và thông số kỹ thuật của túi khí hàng hải

Kích cỡ	Đường kính	1.0m，1.2m，1.5m，1.8m，2.0m，2.5m，2.8m，3.0m
	Chiều dài hiệu quả	8m, 10m，12m，15m，16m, 18m，20m，22m，24m, v.v.
Lớp	4 lớp，5 lớp，6 lớp，8 lớp，10 lớp，12 lớp
Nhận xét:	Theo các yêu cầu phóng khác nhau, các loại tàu khác nhau và trọng lượng tàu khác nhau, tỷ lệ độ dốc của bến là khác nhau và kích thước của túi khí Marine là khác nhau. Nếu có yêu cầu đặc biệt, có thể được tùy chỉnh.